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跑物流的别乱买:物流责任险到底能帮你兜住哪些底

上周跟广州白云物流园一个开三方公司的老陈喝茶,杯子刚放下,他就叹气。去年年初接了一票二十万的电子配件,外包给个体司机拉去杭州,半高速上后车追尾,油箱炸了把半车货烧得精光。货主拿着合同找老陈赔钱,司机掏了五万就说要钱没有要命一条,剩下八万多,老陈咬咬牙自己扛了——大半年的利润,没了。 他说当时哪懂什么物流责任险,只给车买了车险,以为车险能赔。现在想想,真后悔一年省那三千多块保费。

别搞混:它不是你以为的货运险

很多人第一眼看到这个名字,第一反应就是,这不就是拉货的保险吗?跟货运险有啥区别? 差得远了。 普通货运险,保的是货物本身,谁买都行——货主自己买了,货坏了货主直接找保险公司赔,跟你物流公司没关系。 物流责任险呢,保的是你作为物流方要承担的赔偿责任。说白了,就是货在你手上,因为你的原因出了损,货主要你赔,保险公司帮你赔。 这么说是不是就懂了? 那它保什么?常见的,运输过程中出了交通事故、意外火灾、雨淋甚至装卸的时候摔了,只要是你物流方的责任,都在保障范围内。 不保什么?也说清楚,货物本身的自然损耗、包装本身没做好坏的、你拉违禁品出的事、故意拉错地方亏的,这些都不保。举个例子,你拉一车香蕉,走高速堵了两天,香蕉全熟烂了,只要不是因为你出事故导致的堵车,这个属于自然变质,人家不赔的。
物流责任险与公路货运险保障范围对比表
物流责任险与公路货运险保障范围对比表

这些误区,踩一个都够疼

这些误区,踩一个都够疼
这些误区,踩一个都够疼
说实话,我接触过不下二十个物流老板,十个里有八个对这个险有误解。 最常见的一个误区:我有交强险和第三者责任险,够用了。 真的够用吗?你自己掰手指头算,交强险保额才多少,三者险是保什么?保你撞了别人的车、撞死撞伤了人,那是给第三方人身和财产赔,你拉的货,本身不在三者险的赔偿范围内啊兄弟。 第二个误区:我用的都是自己公司的车,不用买这个。 你自己的车出了事,你要不要赔给货主?要啊。那你不买,谁帮你出这个钱? 还有第三个误区,我买了承运人责任险,就不用买物流责任险了。其实承运人责任险跟物流责任险保障范围有重叠,但如果是你做三方物流,接了货再转包给其他车队,很多承运人责任险只保自己公司的车,外协车出的事不赔,这个缺口就得物流责任险补。 老陈踩的就是这个坑,他买了自己公司几台车的承运人险,这单活外包出去,保障就空了。 不过话说回来,也不是所有人都必须买。你就是一个个体司机,只拉自己的货,那你买货运险足够。你要是开专线、做三方、做城配,接了货主要对货负责,那这个险真不能省。

买的时候,这几个细节一定要抠

买这个险,不是扔个身份证填个公司名交钱就完了,有几个细节不注意,买了也白买。 第一个,看累计赔偿限额和每次赔偿限额。很多业务员给你报价的时候,只说单次能赔一百万,不说一年累计只能赔两百万。你要是一年出两三次事,第二次赔完额度就没了,第三次再出就得自己掏。别光看单次,一定要看总额度够不够你的业务量。 第二个,别漏了附加责任,也别乱加。很多人不知道,物流责任险主险一般不保地震、洪水这些自然灾害,你要是常年跑西南多灾地区,可以额外加上。但是什么延误配送产生的违约金这种附加险,绝大多数情况用不上,加了还贵好几百,没必要。 第三个,如实填你的业务范围。别想着你天天拉化工危险品,填成普通货物省保费,真出了事,人家直接拒赔,哭都没地方哭。
物流责任险投保单保额填写示例
物流责任险投保单保额填写示例
理赔的时候要注意什么?出了事第一时间报交警报保险公司,别想着跟货主私了就把货拉走卖了,现场都没了,保险公司怎么定损?该留的照片、货单、事故认定书,一样都别丢。 说实话,干物流的,哪有不祈求平平安安的?谁都不想出事。但是跑在路上,车轮子上的事,谁能说准?一年几千块钱,换个兜底,真不比出事了把几年攒的钱掏出去强? 买对不买贵,适合自己业务的,才是好的。

作者|dananjin

排版|dananjin

审核|乐乐

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文章名称:跑物流的别乱买:物流责任险到底能帮你兜住哪些底
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